Gaspard-Felix Tournachon, alias Nadar, è stato uno dei primi fotografi ritrattisti. Il suo percorso è iniziato a Lione, in Francia, dove ha lasciato gli studi di medicina per diventare giornalista. Nel 1839 si ritrasferì nella sua città natale, Parigi. All'inizio non riusciva a prendere una buona decisione per la sua carriera. Si cimenta nel disegno, nel teatro e anche nell'industria fino alla creazione della rivista satirica "La Revue Comique" nel 1849, in cui si oppone alla Comune di Parigi con diversi artisti attraverso l'illustrazione. Uno degli artisti era il fratellastro Adrien, alias Nadar jeune, che in precedenza si era formato come pittore Picot grazie alle conoscenze di Nadar.
A 34 anni ha sposato Ernestine, che aveva 16 anni di meno. Nello stesso anno si dedica alla fotografia. La sua attenzione si è concentrata sulla registrazione psicologica dei suoi modelli. "Per produrre un'immagine intima e non solo un ritratto banale, frutto di una pura coincidenza, devi metterti nei panni della modella, devi catturare i suoi pensieri e persino il suo carattere", descrive Nadar per spiegare il suo metodo di lavoro. Per fare questo, Nadar a volte parlava per ore fino a quando la modella assumeva una postura più rilassata. All'epoca, questo non era particolarmente facile, poiché il modello doveva rimanere davanti all'obiettivo per qualche secondo. A questo scopo, ha anche utilizzato accessori che aiutavano il modello a riposare, ma che erano invisibili nella foto. La sua clientela era composta principalmente da scrittori di spicco, alcuni dei quali erano suoi amici.
Alla battaglia di Solferino Nadar ha scattato le prime fotografie aeree. Per questo costruì un dirigibile ad elica, che ispirò Jules Verne a scrivere il suo romanzo "Cinque settimane in pallone". Quattro anni dopo, Nadar e sua moglie viaggiarono sul dirigibile da Parigi ad Hannover, ma si schiantò, cosicché sia lui che sua moglie dovettero essere ricoverati in ospedale con gravi ferite. Tuttavia amava così tanto l'aviazione che nello stesso anno divenne presidente della neonata "Société d'encouragement de la navigation aérienne au moyen du plus lourd que l'air", che promuoveva la costruzione di macchine volanti. Finalmente ha raggiunto la fama grazie alle sue lunghe esposizioni nelle catacombe di Parigi.
Il suo unico figlio Paul ha seguito le orme del padre e ha rilevato lo studio dopo la sua morte.
Gaspard-Felix Tournachon, alias Nadar, è stato uno dei primi fotografi ritrattisti. Il suo percorso è iniziato a Lione, in Francia, dove ha lasciato gli studi di medicina per diventare giornalista. Nel 1839 si ritrasferì nella sua città natale, Parigi. All'inizio non riusciva a prendere una buona decisione per la sua carriera. Si cimenta nel disegno, nel teatro e anche nell'industria fino alla creazione della rivista satirica "La Revue Comique" nel 1849, in cui si oppone alla Comune di Parigi con diversi artisti attraverso l'illustrazione. Uno degli artisti era il fratellastro Adrien, alias Nadar jeune, che in precedenza si era formato come pittore Picot grazie alle conoscenze di Nadar.
A 34 anni ha sposato Ernestine, che aveva 16 anni di meno. Nello stesso anno si dedica alla fotografia. La sua attenzione si è concentrata sulla registrazione psicologica dei suoi modelli. "Per produrre un'immagine intima e non solo un ritratto banale, frutto di una pura coincidenza, devi metterti nei panni della modella, devi catturare i suoi pensieri e persino il suo carattere", descrive Nadar per spiegare il suo metodo di lavoro. Per fare questo, Nadar a volte parlava per ore fino a quando la modella assumeva una postura più rilassata. All'epoca, questo non era particolarmente facile, poiché il modello doveva rimanere davanti all'obiettivo per qualche secondo. A questo scopo, ha anche utilizzato accessori che aiutavano il modello a riposare, ma che erano invisibili nella foto. La sua clientela era composta principalmente da scrittori di spicco, alcuni dei quali erano suoi amici.
Alla battaglia di Solferino Nadar ha scattato le prime fotografie aeree. Per questo costruì un dirigibile ad elica, che ispirò Jules Verne a scrivere il suo romanzo "Cinque settimane in pallone". Quattro anni dopo, Nadar e sua moglie viaggiarono sul dirigibile da Parigi ad Hannover, ma si schiantò, cosicché sia lui che sua moglie dovettero essere ricoverati in ospedale con gravi ferite. Tuttavia amava così tanto l'aviazione che nello stesso anno divenne presidente della neonata "Société d'encouragement de la navigation aérienne au moyen du plus lourd que l'air", che promuoveva la costruzione di macchine volanti. Finalmente ha raggiunto la fama grazie alle sue lunghe esposizioni nelle catacombe di Parigi.
Il suo unico figlio Paul ha seguito le orme del padre e ha rilevato lo studio dopo la sua morte.
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